Samstag, 25. Februar 2017

Rucksacktest...

Wie gefordert hier mal ein kurzes Statement zu meinem neuen Rucksack.

Ich habe ihn nun eine ganze Weile ohne Motorrad getestet, und seit dieser Woche auch auf dem Bike.
Bis jetzt ist es ein super Rucksack. Stauraum ist ausreichend für das tägliche Transportaufkommen.
Er ist innen unterteilt in 5 Fächer. 2 mal Flaschenhalter, ein flaches Fach am Rücken, ein Hauptfach und ein weiteres vorderes Fach für Kleinkrams.
Zwei aufgesetzte Taschen vorne drauf komplettieren das ganze.
Im Deckel ist auch noch mal ein Fach eingelassen, welches mit Reissverschluß geschlossen wird. So wie alle Zipper ist auch dieser mittels eines Druckknopfes gegen Flattern gesichert. Auch die "Kompressionsgurte" sind nur ein paar Laschen, die per Druckknopf angebracht werden.

Die Rückenpartie ist mit gepolsterten Blöcken luftdurchlässig und gleichmäßig Last verteilend ausgestattet. Trotz ordentlich Inhalt ( 1 Taschenbuch, 3 Motorradzeitschriften, 1 Tageszeitung, 1 Ltr. Mineralwasserflasche PET, MP3 Player, Ladegerät und Ersatzakku) war das Gewicht kaum beim tragen zu spüren.
Auch ist im Rückenbereich eine Tasche untergebracht, in der ist die Regenhülle untergebracht. Wasserdicht ist der Canvasstoff allein natürlich nicht. Es perlt ordentlich ab, aber gegen Fluten von oben ist er natürlich nicht gefeit.
Dieser Regenschutz ist mit einer reflektierenden Schicht bedruckt. Einmal den "Pharao" Aufdruck, einmal ein "Achtung" Zeichen für Notfälle, welches man als Warndreieck nutzen kann.
Auch hat er einen Brustgurt. Dieser ist allerdings bei kompletter Motorradbekleidung eher zu hoch und zu kurz. Ich habe das so gelöst: Den eigentlichen vorgesehenen Gurt stilllegen, und die beiden Schultergurte, die nach dem festzurren sowieso zu lang sind, hab ich einfach Schlüsselringe durch die Enden gezogen und das mit einem Alukarabiner vor der Brust fixiert.
Auch gibt´s noch ein Goodie - einen Camelbag. Dieser wird mitgeliefert, aber ich habe ihn noch nicht getestet. Ist ja Winter :)
Also Gesamtfazit: Es ist ein brauchbarer Rucksack, der sich wohl für alle Bereiche eignet. Auf dem Motorrad trägt er nicht auf, flattert nicht im Wind, fasst genug Zeugs und Klamotten, ist stabil genug um abgestellt zu werden...und sieht mal anders aus als die üblichen Rucksäcke mit ihren Schnüren um irgendwelche Pseudohelme zu tragen...siehe unten...




















Ich hoffe geholfen zu haben...

In diesem Sinne...

Donnerstag, 23. Februar 2017

Rollout 2017...

So, jetzt ist es soweit. Vorgestern hatt mich der Sonnenschein draussen das letzte mal ausgelacht. Ich hab die Batterie aus der Tengai operiert. Dabei fiel mir auf, daß eine Schraube der Sitzbankbefestigung futsch war...samt Unterlagsscheibe weg. Wohl letztes Jahr desertiert. Hätte ich die Batterie beim Einwintern schon ausgebaut, wäre mir das gleich aufgefallen.
So hab ich mir 2 neue Schrauben im Betrieb besorgt (armer Laden, hat keine passenden gehabt), passend gedremelt und sie heute, nachdem die Batterie nochmal eine Nacht am Strom hing zusammen eingebaut.
Der Augenblick der Wahrheit. Benzinhahn auf, Schlüssel auf "on" und nach dem aufleuchten der Neutrallampe aufs Knöpfchen gedrückt....nach 5 Sekunden des orgelns springt der Motor sauber an.
Kein weißer Rauch ausm Topf, alles gut.
Nach 2 Min. im Choke Betrieb nehme ich diesen zurück und teste alle elektrischen Verbraucher. Alles in Ordnung. Dann mache ich die Maschine wieder aus und baue alles wieder zu einem kompletten Motorrad zusammen.
Und so bin ich heute mit der Tengai zur Arbeit gefahren...
Temperaturmäßig alles in grünen Bereich, die Hose ging mit ein wenig Luft anhalten auch zu...alles fein. Und so genieße ich die ersten 20 Kilometer Mopedzeit für dieses Jahr.
Abends auf dem Heimweg ist es ordentlich windig, aber segeln am Wind kann ich ja.
Für morgen ist eine Unwetterfront gemeldet, d.h. ich werde wahrscheinlich wieder Smart fahren. Aber das heute mußte sein...

In diesem Sinne...

Samstag, 18. Februar 2017

Der Kampf beginnt...

Ich habe es ja schon mal erwähnt, ich bin Gamer...und zwar ein Playsianer. Die letzten Jahre hat es nicht allzuviel auf dem Markt an Spielen für mich gegeben, deshalb hatte ich mich auf ein Spiel konzentriert. Sniper Elite 3.
Mit diesem Spiel hab ich einige Leute, auch international, kennengelernt und das gipfelte letztes Jahr in einem Treffen im Harz. Schee war´s...

Nun geht es wieder los. Nach langer Durststrecke ist es da...
Sniper Elite 4 Italia...
und was muß ich sagen? Die Kampagne ist um einiges besser als der Vorgänger. Die Spielbereiche sind riesig, mehrere Vorgehensweisen möglich, und die Grafik gibt nicht mehr allzuviel gegen Filme im Kino nach. Mit dieser Qualität wären Filme vor 10 Jahren Blockbuster im Kino gewesen.
Ich bin nun noch ganz am Anfang meiner Italien Karriere, aber bis jetzt bin ich begeistert.
Der Multiplayer allerdings unterscheidet sich sehr vom Vorgänger, und muß erst noch "erarbeitet" werden. Aber mal sehen...

Ich wäre ja kein richtiger Deutscher, wenn ich nicht einen 2 Fronten Kampf anfangen würde....Tradition sozusagen. Die 2. Front ist sehr nahe. Um diesen Kampf zu beginnen hab ich mich gewogen...
Die Waage zeigt im Augenblick
Komma 5....
Also auch eine Schlacht mit Potenzial. Schließlich sollte die letztes Jahr gekaufte Hose auch wieder passen.
Das Wetter verarscht mich. Tagsüber immerhin über 5° und leidlicher Sonnenschein. Morgens und nach Sonnenuntergang fällt es wieder unter die Frostgrenze. Wie soll man da fürs Mopedfahren planen?

Betrieblich bin ich wieder zur Hallenschlampe degradiert worden. Kannste viel - machste viel...
Eigentlich soll ich weiterhin die Streifen schneiden/ kontrollieren. Liefertermine liegen so, daß wir seit gestern wieder 10 tsd. im Rückstand. Mit einem Fingerschnipp....genauso mit dem Fingerschnipp bin ich dann wieder Servicestapler, muß Materialaufnahmen machen und Material einordnen und verräumen. So wird es natürlich nix mit dem Rückstand. Aber gut, nicht meine Baustelle. Ich bin nur der Arbeiter.

Hoffen wir auf besseres Wetter, und daß das Abnehmen gut klappt...

In diesem Sinne...

Sonntag, 12. Februar 2017

Der Wille zählt...

Es wird immer besser. Mein Kollege, welcher mich einarbeitet in die hohe Kunst des graden Schnittes gibt sich so viel Mühe mir die Sache schwer zu machen - unglaublich. Wird auch so von anderen Mitarbeitern bestätigt.
Diesen Freitag war dann der Streß pur für ihn angesagt. Wir waren beide zur gleichen Zeit mit der gleichen Arbeit betraut. Also eine Herausforderung für ihn...und Druck :)
Ich hatte noch eine Stunde anderweitig zu tun, und bin dann zu ihm gestossen und hab geschnittene Streifen kontrolliert.
Und jetzt kommts: Am Ende der Schicht haben wir beide fast die gleiche Menge an Streifen kontrolliert. Und für ihn war das wohl die größte Menge ever, die er kontrolliert hat...höhö...
Diese Woche bin ich allein auf der Position, zumindest bis Mittwoch. Dann soll der kränkelnde Kollege aus der Kur zurück sein.

Diesen Samstag hatte ich mir fest vorgenommen, die Batterie aus der Tengai zu extrahieren und sie schonmal vorsorglich aufzuladen. Aber Freitag Nacht hat der Wettergott noch mal heftigen Auswurf...5cm Schnee kamen runter. Teils Nebelschnee, teils echte Flocken...und das hat mir die Lust auf kalte Werkstatttätigkeit gründlich vermiest. Also bleibt die Batterie wo sie ist. Sorry Tengai... :`(

Im Netz werden verschiedene Motorradmessen vorgestellt und besprochen. Friedrichshafen gab geteilte Meinung, Stuttgart wurde komplett abgebügelt. Fast keine Aussteller, seltsame Aufteilung und das ganze für 14€...war wohl nicht der Bringer.
Allerdings versuchen die Printmedien die kommende Saison fast schon Schönzureden. Es gibt tolle neue Motorräder, viele (!) neue Maschinen usw....viele neue Maschinen sind es nun eigentlich nicht, sondern meist ein Motor in verschiedenen Kleidern.

Ein neues Motorradcafe hat bei uns in der Nähe aufgemacht. Salon Moto Cafe.
Eine schöne Idee, wenn auch wohl nur für Hipster gedacht. Das Angebot geht von guter Küche (Süppchen im Glas) bis hin zu einer kleinen Werkstatt (noch im Aufbau) einen kleinen Shop (klassischer Bulb Helm für 500 Flocken) sowie Unterstellmöglichkeiten innerhalb des Cafés sowie eine beheizte und kameraüberwachte Halle. Im gesamten ein interessantes Paket. Mal sehen, ob unsere Gegend soviele Hipster mit Moped zur Verfügung stellt, oder ob ein Lederkuttenchapter den Laden mal ordentlich testet...
Immerhin liegt es nach einer Applauskurve im Industriegebiet, und ich kann im Sommer an mindestes 2 Tagen (Do + Fr immerhin bis 23 Uhr geöffnet) nach der Arbeit meine Aufwartung mittels eines Flyby mit der Tengai und dem GPR machen...:)) Vielleicht gönn ich mir aber auch eine 0,25er Flasche Fritzkola für schmale 3 Euro...also wenn ich im Lotto gewonnen habe...

In diesem Sinne...

Donnerstag, 2. Februar 2017

On the road again...

Der Smart ist geheilt. Nach mehreren Voodoo Beschwörungen meinerseits und redlicher Bemühungen der Werkstatt ihrerseits, läuft er wieder wie einst im Mai.
Leider ist die Heilung nicht Gratis oder für Gute Worte zu bekommen...nein, ich hab fast 700 € hingeblättert, und somit ist nun wieder etwas Ebbe im Geldbeutel. Gottseidank fiel die fällige Rechnung auf einen Monatsanfang, aber die eigentlich frei von mir verfügbare Geldmenge ist damit aufgebraucht.
Gut, verhungern werde ich nicht, Verpflegung ist gesichert. Aber sonstige Spirenzien kann ich mir nicht leisten. Im Gegenteil, noch härter sparen ist angesagt, da ja auch die Versicherungen ihren Anteil haben wollen.

Im Geschäft hab ich mich mit dem zugelassenen Auto für meinen Stellplatz zurückgemeldet, werde weiterhin im Zuschnitt eingelernt und bin trotzdem noch die Hallenschlampe. Mach mal hier, kannst Du da mal schnell, wo kommt das und jenes hin?
Witzigerweise ist diese Woche der Palettenvorrat zur Neige gegangen. Hat da etwa jemand nicht nachbestellt? Sowas aber auch....hihihi...
Da ich aber nicht im Service eingeteilt war, und ich diese Bestellungen normalerweise freiwillig mache, um keinen Ausfall im Materialfluss zu provozieren, war es interessant, daß sich keiner für die Aufgabe Zuständig zu fühlen schien. Ich fand´s lustig :))

Auch hat sich die Abteilungsleitung wie auch der Betriebsrat sowie die Personalabteilung diese Woche lächerlich gemacht.
Ein befristet eingestellter Mitarbeiter durfte diese Woche seinen Hut nehmen. Nach insgesamt 1,5 Jahren Betriebszugehörigkeit wurde sein Vertrag nicht verlängert. Soweit ja ein ganz normaler Vorgang. Ärgerlich für den Kollegen, aber noch im rechtlichen Rahmen.
Normalerweise wird dem Mitarbeiter eine Nichtverlängerung seines Vertrages mind. 3 Monate vorher mittels Schreiben angekündigt. Diesmal hat man das wohl vergessen.
Mit einem kurzen hingerotzten Satz: "Nächste Woche läuft ja Dein Vertrag aus, weißt ja schon." wurde dem Mitarbeiter das vorletzte Wochenende versaut.
Einen Nachfrage unseres  auch ahnungslosen Schichtführers wurde mit: "Hat doch einen Brief bekommen" abgebügelt. Hat er nämlich nicht. Und so hat der Schichtführer erstmal die Schichtplanung wieder umwerfen können. Nicht nur das, sie suchen Händeringend Leute, die an den Maschinen arbeiten können. Es sind sogar 2 neue Zeitarbeiter gekommen. Die haben natürlich keine Ahnung und sind auch die nächsten 2-3 Wochen nicht einsatzfähig.
Eine Bewerbung auf eine andere freie Stelle in einer anderen Abteilung, welche sogar vom BR befürwortet wurde, wurde mit dem Hinweis abgelehnt. "Da machen wir ja Deine Chef´s unglaubwürdig und untergraben ihre Autorität"...ohne Worte...

Wir arbeiten halt für eine amerikanische Firma....wie der neue Herr - so sein G´scherr....

In diesem Sinne...


Samstag, 28. Januar 2017

Au T O ....

Das Auto...vorne mit Au, hinten mit o und in der Mitte T wie Teuer...
Stand der Dinge:
Der Smart ist so gut wie zerlegt. Das schuldet daher, daß der Schrauber sich wirklich reingehangen hat..haha..
Jeden Stellmotor hat er durchgemessen...nix auffälliges. Bis auf den Motor, der die Gänge sortiert. Dieser wird durch eine Platine angesteuert, welche am tiefsten Punkt der Fahrgastzelle angeschraubt wurde. Und genau das ist der Fehler, welchen die damalige Smart Ingineure wohl nicht bedacht haben. Ein Auto ist etwas, was man draussen bei jedem Wetter bewegt. Und so kann (!) es passieren, daß Feuchtigkeit ins Fahrzeug kommt. Und wo sammelt sich das? Genau.
Diese Platine hat es zerschossen. Und weil wir keine halben Sachen machen, hat es gleich den besagten Stellmotor auch gleich mal gebraten.
Somit sind wir für den Stellmotor (das alte Teil liegt übrigens unter der linken Kante vom Smart) bei ca. 400 Teuronen. Die Platine selber kostet beim freundlichen Smartcenter des Vertrauens 200 €.
Diese hab ich aber über das www günstiger gekauft. Ist halt noch nicht geliefert.
Die zugehörigen Stecker übrigens, muß man entweder noch aufwändig reinigen, oder ich warte bis März, dann sind sie nämlich wieder bei Smart/ Mercedes lieferbar....toll nicht?
Und so hangle ich mich jetzt mit verschiedenen Modellen an Autos aus der Familie ins Geschäft.
Dort wirds auch noch lustig, weil ich mich jedes mal mit dem unterschiedlichen Nummernschild beim Werksschutz melden muß, damit ich keine Parkkralle kassiere...

Zur Messe in Friedrichshafen hat es leider nicht geklappt, da einer der geplanten Mitfahrer wohl Samstag keine Zeit hatte. So kniff der dritte im Bunde, und ich, mangels eigenen fahrbaren Untersatz, war der Angeschixxene.
Ich hätte gern mal eine Runde über eine große Messe gemacht...hat leider nicht sollen sein.

In diesem Sinne...

Mittwoch, 25. Januar 2017

Wer sein Auto liebt, der ....

Boah...hab ich einen Hals. Die Woche fing schon besch... an, nachdem in "meiner" Firma jemand auf die Idee kam, man müsste die Mitarbeiter noch vielseitiger machen, und ratet mal, wer noch mehr Vielseitigkeit aufbringen darf...
Ich soll an einer Maschine angelernt werden, um Personalengpässe (es arbeiten 2 Personen im Schichtbetrieb daran) aushelfen zu können. Nun ist einer der Mitarbeiter in Kur, und schon muß man einspringen. Der übrig gebliebene soll mich nun einarbeiten.
Erster Tag: Kontrolle von geschnittenen Streifen auf korrekte Beschichtung. Nach dem halben Tag hab ich fast doppelt so viele kontrolliert wie er. Seine Reaktion: "Ich lehne aber jede Garantie im Falle einer Reklamation ab"...
Zweiter Tag: Einweisung und schneiden von Material. Man kann es sich auch schwer machen, oder dem "Neuen" mal zeigen, was ne Harke ist. Das Material hundert mal drehen, die Einstellungen willkürlich ändern und nachmessen lassen, Horrorgeschichten von Wartung und Pflege sowie von heiklen Kunden erzählen...usw.
Aaaaalllder....

Und heute dann das oben...

Gestern auf der Rückfahrt piepst es ab und an im Auto. Tür ist zu, Licht brennt sowieso - wieso piepst das Ding? Es schaltet selbstständig in den Automatikmodus - aha...
Na egal, es fährt ja - bis heute Vormittag.
Ich mache mich auf den Weg zur Arbeit, und nach 300 m piepst es wieder. Nur das diesmal der Wagen nicht weiter fährt, sondern nur ein Balken Diagramm im Display etwas anzeigt. Kurzer Blick ins Handbuch...Getriebeprobleme.
Gottseidank bin ich in Sichtweite der Werkstatt, und rufe kurz dort an. Ja, ich soll ihn bringen (?), er könne grad nicht weg, er ist alleine in der Werkstatt (!).
Also bei der Freundin angerufen, sie vom Umzug der Tochter abgeordert zur Bergung.
Sie bringt diese gleich mit, lässt sie ins Auto sitzen und ich schiebe.
Ich hatte nie bemerkt, daß die Werkstatt an einem Hügel liegt. Jetzt hab ich es aber umso stärker gemerkt.
Als ich pfeifend auf dem Hof angekommen bin, wird grad ein LKW "warm" laufen gelassen. Prima für meine nach Sauerstoff gierende Lunge...

Kurze Offboard Diagnose: Der Gangmodulator könnte hin sein, neu 800 gebraucht günstiger...Super.

Nach auslesen des Speichers schließt er das aber dann aus, irgendwas blockiere wohl das Getriebe. Gut, daß ich noch in Neutral geschaltet hatte...
Aber er ist noch etwas ratlos und so muß ich morgen vormittag noch mal anrufen.
Für heute hab ich dann meinen letzten Resturlaubstag geopfert...*seufz*

In diesem Sinne...